Az új Katran harci helikoptert is tesztelik majd az orosz repülőgép-hordozó szíriai bevetésén

Az oroszok egyetlen repülőgép-hordozó hajójának, az Admiral Kuznyecovnak a 2016. október és 2017. január közzé tervezett földközi-tengeri útja során a MiG-29-esek mellett a Ka-52-es csatahelikopter tengerészeti változata is ott lesz a fedélzeten.

A hajónak jelenleg zajlanak a tengeri tesztjei, hiszen a Kuznyecov már 2015-ben is hosszú ideig vesztegelt a javítódokkban, és 2016 első néhány hónapját is a murmanszki hajógyárban töltötte, ahol megteremtették rajta az új MiG-29K/KUB vadászbombázók üzemeltetésének feltételeit, illetve ismételten bevethetővé varázsolták a sok problémával küszködő úszó szerkezetet.

Az új hajófedélzeti MiG-29-esek nélkül egyébként nem is lenne sok értelme a hajót bevonni a szíriai hadműveletekbe, hiszen a rajta szolgáló Szu-33-asok igencsak korlátozott földi célok elleni kapacitással rendelkeznek.

Nagy meglepetésre a Kuznyecov a Ka-52K Katran néhány példányát is magával viszi majd a közel-keleti bevetésre, nyilvánvalóan tesztelései célból.

Az első Katran 2015 elején emelkedett a levegőbe. Az oroszok öröme azonban mégsem lehet teljes, hiszen az új típusváltozat tervezett szolgálati helyei, a franciák által épített két Mistral helikopter-hordozó már soha nem fog megérkezni Oroszországba az ukrán válság miatt életbe léptetett nyugati büntető intézkedések miatt.

A két szabaddá váló hajóóriásra, melyet a franciák gyorsan felkínáltak eladásra, Egyiptom csapott le, és az oroszok legnagyobb megelégedésére megrendelte hozzá a Ka-52K harci helikoptereket is.

A Ka-52K Katran típusváltozatot a Kamov a hajófedélzeti körülményekhez igazodva hozta létre az eredeti Ka-52 Alligator csatahelikopterből: a szűkös tárolási lehetőségekhez alkalmazkodva a helikopter rotorlapátjai a farokrész fölé hajtogathatóak. A haditengerészeti Kamov természetesen fokozott korrózióvédelemmel is el lett látva, fegyverzete pedig a tengeri célpontok leküzdéséhez szükséges eszközökkel is kiegészült.